Може ли да смени маншон на външен накрайник?

[stu]

Здравейте, някой сменял ли е маншон на външен наркайник, тъй като миналият ден си сменях горните носачи и забелязах, че маншона на накраиника и цепнат почти незабележимо-около 2мм.Сега знам , че доста от вас ще кажат , че е по добре да сменя накраиника, но при положение, че перфектно TRW и все още не влязла никъква мизерия вътре ми се струва добра идея да сменя само маншона.С една спринцовка го напълних с грес и накрая го запечатах със силикон докато реша какво да го правя.Дали маншон от шарнир на горен носач ще стане, тъй като в мазето се търкалят даста носачи със здрави маншони?Предната седмица открих подабна цепнатина и на маншона на шарнира на горният носач, но реших да ги сменя и двата, че поскъцваха и потропваха леко.Тъй като изглеждат като цепнати с нож вече имам леки съмнения, че някой от тези цепнатини се появяват в сервизите, особенно ако си им редовен клиент!!! за да им станеш още по редовен

[tonov]

Някой беше пуснал сайт, в който предлагаха само маншони всякакви размери. Потърси го.

[zdravko_ss]

www.duraflex-bg.com

[ecotronic]

He съм разглобявал каре спрямо полуоската на Алфата, но съм правил това на няколко други коли. При всичките полуоската може да се разглоби спрямо карето като обикновено трябва да се освободи една зегерка, която е в основата на шлиците. Не само, че не е необходимо да се сменя всичко, когато е сцепен само маншона.
Добре е при смяна на маншона да се разглоби самото каре (лагерът в повечето случаи е разглобяем). Така всичко може да се измие добре и после да се напълни с нова грес.
Една такава манипулация не е трудна и удължава значително живота на карето.

[stu]

Става въпрос за накрайника на рейката!

[myato]

Сменя се. Скоро сменях десният маншон на моята.

[stu]

Готово, смених го ,но вътрешният накрайник ми се стори доста хлабав, няма никакъв луфт но се движеше доста леко.Лесно ли се сменя вътрешният?